Fréttastöðin Economic News Network í Buenos Aires í Argentínu hefur greint frá því að þótt heimurinn hlakka til þess að ógnandi rafknúin ökutæki muni taka fram úr hefðbundnum ökutækjum með brunahreyflum árið 2035, þá sé smærri barátta að koma fram hljóðlega.
Þessi barátta á rætur að rekja til þróunar rafmagnshjóla í mörgum löndum um allan heim. Hraður vöxtur rafmagnshjóla á undanförnum árum, sérstaklega eftir útbreiðslu COVID-19, hefur komið bílaiðnaðinum á óvart.
Í skýrslunni kom fram að heimurinn hefði orðið hreinni vegna takmarkana á samgöngum og efnahagskreppan hefði neytt fjölda launþega til að missa vinnuna sína og jafnvel verið neydd til að hætta að kaupa vörur eins og bíla. Í þessu umhverfi eru margir farnir að hjóla og nota rafmagnshjól sem samgöngumöguleika, sem stuðlar að því að rafmagnshjól verði keppinautur við bíla.
Eins og er eru margir mögulegir notendur rafknúinna ökutækja í heiminum, en þeir munu láta aukakostnaðinn draga úr sér. Þess vegna eru margir bílaframleiðendur nú að biðja stjórnvöld um að veita borgurum sínum meiri orkugjafainnviði til að hjálpa borgurum að nota rafknúin ökutæki á greiðan hátt.
Auk þess kom fram í skýrslunni að til að bæta orkuinnviði þurfi að grípa til aðgerða eins og uppsetningar fleiri hleðslustöðva. Þetta gerist fyrst og fremst með því að framleiða græna eða sjálfbæra rafmagn. Þessi ferli geta verið tímafrek, vinnuaflsfrek og dýr. Þess vegna hafa margir beint athygli sinni að rafmagnshjólum og sum lönd hafa jafnvel tekið þau inn í stefnu sína.
Belgía, Lúxemborg, Þýskaland, Holland, Bretland og önnur Evrópulönd hafa innleitt hvata til að hvetja fólk til að hjóla á rafmagnshjólum til vinnu. Í þessum löndum fá borgarar 25 til 30 evrusenta bónus á hvern ekinn kílómetra, sem er lagður inn á bankareikning þeirra vikulega, mánaðarlega eða í lok ársins, án þess að greiða skatta.
Ríkisborgarar þessara landa fá einnig 300 evrur í styrk til kaupa á rafmagnshjólum í sumum tilfellum, sem og afslátt af fatnaði og hjólaaukahlutum.
Í skýrslunni kom fram að notkun rafmagnshjóla til ferðalaga hefur tvöfaldan ávinning, annan fyrir hjólreiðamanninn og hinn fyrir borgina. Hjólreiðamenn sem ákveða að nota þessa tegund farartækja til vinnu geta bætt líkamlegt ástand sitt, því hjólreiðar eru létt hreyfing sem krefst ekki mikillar fyrirhafnar, en þær hafa þó heilsufarslegan ávinning. Hvað varðar borgir geta rafmagnshjól dregið úr umferðarálagi og -teppum og dregið úr umferðarflæði í borgum.
Sérfræðingar benda á að það að skipta út 10% bíla fyrir rafmagnshjól geti dregið úr umferðarflæði um 40%. Þar að auki er þekktur kostur – ef hver einasti bíll í borg er skipt út fyrir rafmagnshjól, mun það draga verulega úr mengunarefnum í umhverfinu. Þetta mun gagnast heiminum og öllum..
Birtingartími: 21. mars 2022
