Samkvæmt gögnunum, frá 2017 til 2021, jókst sala á rafhjólum í Evrópu og Norður-Ameríku úr 2,5 milljónum í 6,4 milljónir, sem er 156% aukning á fjórum árum. Markaðsrannsóknarstofnanir spá því að árið 2030 muni alþjóðlegur rafhjólamarkaður ná 118,6 milljörðum Bandaríkjadala, með samsettum árlegum vexti meira en 10%. Annar snjall hreyfanleiki vélbúnaður, eins og rafmagns jafnvægisbílar, rafmagns hjólabretti osfrv., eru í örum vexti. Árið 2023 hefur alþjóðlegur jafnvægisbílamarkaður náð 15 milljörðum Bandaríkjadala, sem er 16,4% aukning á þremur árum. Árið 2027 mun alþjóðlegur rafhlaupamarkaður ná 3,341 milljörðum dala, með samsettan árlegan vöxt 15,55%.
（Mynd af netinu）
Á bak við þennan hundruð milljarða markað, margirgreindur rafknúinn ökutæki á tveimur hjólumvörumerki hafa orðið til, sem ýmist eru byggð á hefðbundnum kostum þeirra eða „annarri leið“ til að grípa nýja eftirspurn, búa til nýja flokka og nýja sölustaði og keppa virkan um erlenda markaði.
Sem stendur ergreindur ferðavélbúnaðursýnir eftirfarandi þróun: vaxandi eftirspurn eftir rafhjólum á erlendum svæðum veitir mikið af viðskiptatækifærum fyrir kínversk innlend fyrirtæki. Heildar birgðakeðjukerfi Kína hefur gert Kína að stórum útflytjanda rafhjóla.
Samkvæmt gögnunum, frá 2019 til 2021, er innflutningur og útflutningur á rafmagnshjólum Kína að vaxa og útflutningsverslun er aðallega. Árið 2021 flytur rafmagnshjól Kína út 22,9 milljónir farartækja, sem er aukning um 27,7%; Útflutningur nam 5,29 milljörðum Bandaríkjadala, sem er 50,8% aukning á milli ára.
Á sama tíma sýna gögnin að flutningar rafknúinna ökutækja á heimsvísu náðu 10,32 milljónum eininga, sem er aukning um 23,7%. Kína framleiðir um 90% af rafknúnum ökutækjum heimsins og um 60% af vörum eru seldar til heimsins með útflutningi. Árið 2020 náði heildarframleiðsluverðmæti rafhlaupa á heimsvísu 1,21 milljarði dala og gert er ráð fyrir að það nái 3,341 milljarði dala árið 2027, með samsettum vexti upp á 12,35% frá 2021 til 2027. Síðan 2022 hefur sala á rafhlaupum haldið áfram að aukast í Evrópu. Árssala í Frakklandi, Þýskalandi, Ítalíu, Spáni, Sviss, Úkraínu og öðrum sex löndum jókst úr einni milljón eintaka árið 2020 í meira en 2,5 milljónir eininga árið 2022. Búist er við að næstu þrjú árin haldi áfram að halda meira en 70% vöxtur á milli ára.
（Mynd af netinu）
Þess vegna, með eflingu vitundar fólks um umhverfisvernd og stöðugri leit að nýjum ferðaaðferðum, hefur sviði greindra ferðalaga orðið nýtt lag fyrir sjóinn. Vegna kosta birgðakeðjunnar getur Kína viðhaldið háum kostnaði í samkeppni við erlend vörumerki. Hins vegar hefur hugur notandans fyrir nýjum hlutum ekki verið fullmótaður og viðurkenning notandans á nýjum vörumerkjum er mikil. Þetta er líka ástæðan fyrir því að mörg kínversk vörumerki hafa náð árangri á sjó, og þá mun snjall ferðasvið Kína halda áfram að viðhalda háum kostnaði og halda áfram að hafa áhrif á hágæða markaðinn.
（Snjall miðstýringarvélbúnaður）
Tbit'ssnjöll miðstýringfyrir meira en 100 samstarfsfyrirtæki bíla til að útvega snjalla lykla að sjónum styður pallbúnaðurinn margs konar tungumál, getur gert hefðbundið tvíhjóla ökutæki fljótt greindur, þegar tveggja hjóla ökutæki og farsímatenging geta notendur einnig notað farsíma til að fjarstýra tveggja hjóla ökutæki, ónæm opnun, einn smellur leit, taka af og aðrar aðgerðir aðgerðarinnar. Þú getur líka deilt ferð þinni, þú þarft ekki að hafa bíllyklana þína þegar þú ferð út og hann er búinn snjöllum þjófavörnum, mörgum titringsskynjunaraðgerðum og upphleðsluaðgerðum í rauntíma til að halda tvíhjólinu þínu. öruggt.
Pósttími: 11-11-2023
