Samkvæmt gögnunum jókst sala rafmagnshjóla í Evrópu og Norður-Ameríku úr 2,5 milljónum í 6,4 milljónir frá 2017 til 2021, sem er 156% aukning á fjórum árum. Markaðsrannsóknarstofnanir spá því að árið 2030 muni heimsmarkaður rafmagnshjóla ná 118,6 milljörðum Bandaríkjadala, með samsettum árlegum vexti upp á meira en 10%. Annar snjallbúnaður fyrir samgöngur, svo sem rafmagns jafnvægistæki, rafmagns hjólabretti o.s.frv., er í örum vexti. Árið 2023 hefur heimsmarkaður jafnvægishjóla náð 15 milljörðum Bandaríkjadala, sem er 16,4% aukning á þremur árum. Árið 2027 mun heimsmarkaður rafmagnshlaupahjóla ná 3,341 milljarði Bandaríkjadala, með samsettum árlegum vexti upp á 15,55%.
(Mynd af internetinu)
Að baki þessum hundruðum milljarða markaði, margirsnjallt rafknúið tveggja hjóla ökutækiVörumerki hafa fæðst, sem annað hvort byggja á hefðbundnum kostum sínum eða „öðrri leið“ til að grípa nýja eftirspurn, skapa nýja flokka og ný söluatriði og keppa virkt um erlenda markaði.
(Snjallforrit fyrir rafmagnsbíla)
Eins og er,snjall ferðavélbúnaðursýnir eftirfarandi þróun: vaxandi eftirspurn eftir rafmagnshjólum erlendis býður upp á mörg viðskiptatækifæri fyrir kínversk innlend fyrirtæki. Heildstætt framboðskeðjukerfi Kína hefur gert Kína að stórum útflytjanda rafmagnshjóla.
Samkvæmt gögnum var innflutningur og útflutningur kínverskra rafmagnshjóla að aukast frá 2019 til 2021, aðallega vegna útflutnings. Árið 2021 fluttu kínversk rafmagnshjól út 22,9 milljónir ökutækja, sem er 27,7% aukning; útflutningurinn náði 5,29 milljörðum Bandaríkjadala, sem er 50,8% aukning milli ára.
Á sama tíma sýna gögnin að alþjóðlegar sendingar rafknúinna jafnvægisökutækja náðu 10,32 milljónum eininga, sem er 23,7% aukning. Kína framleiðir um 90% af rafknúnum jafnvægisökutækjum í heiminum og um 60% af vörunum eru seldar til heimsins í gegnum útflutning. Árið 2020 náði heildarframleiðsluvirði rafknúinna vespa 1,21 milljarði Bandaríkjadala og er gert ráð fyrir að það nái 3,341 milljarði Bandaríkjadala árið 2027, með 12,35% samsettum vexti frá 2021 til 2027. Frá árinu 2022 hefur sala á rafknúnum vespum haldið áfram að aukast í Evrópu. Árleg sala í Frakklandi, Þýskalandi, Ítalíu, Spáni, Sviss, Úkraínu og öðrum sex löndum jókst úr einni milljón eininga árið 2020 í meira en 2,5 milljónir eininga árið 2022. Gert er ráð fyrir að næstu þrjú árin muni halda áfram að viðhalda meira en 70% vexti milli ára.
(Mynd af internetinu)
Þess vegna, með aukinni vitund fólks um umhverfisvernd og stöðugri leit að nýjum ferðamáta, hefur sviði snjallferða orðið ný leið fyrir sjóinn. Vegna kostanna í framboðskeðjunni getur Kína viðhaldið háum kostnaðarforskoti í samkeppni við erlend vörumerki. Hins vegar er hugur notenda fyrir nýjum hlutum ekki fullmótaður og viðurkenning notenda á nýjum vörumerkjum er mikil. Þetta er einnig ástæðan fyrir því að mörg kínversk vörumerki hafa náð árangri á sjó og þá mun kínverski sviði snjallferða halda áfram að viðhalda háum kostnaðarforskoti og halda áfram að hafa áhrif á hágæða markaðinn.
Tbit'ssnjall miðstýringFyrir meira en 100 samstarfsaðila bílafyrirtækja til að útvega snjalllykla til sjávar, styður búnaðurinn fjölbreytt úrval tungumála, getur gert hefðbundna tvíhjóla ökutæki fljótt og greindar. Þegar tvíhjóla ökutæki og farsímar eru tengdir saman geta notendur einnig notað farsíma til að stjórna tvíhjóla ökutækinu fjarstýrt, opnað bílinn án næmrar tengingar, leitað með einum smelli, tekið af bílnum og gert aðrar aðgerðir. Þú getur einnig deilt ferð þinni, þú þarft ekki að bera bíllyklana þína þegar þú ferð út, og það er búið snjöllum þjófavarnaraðgerðum, mörgum titringsgreiningaraðgerðum og rauntíma staðsetningarupphleðsluaðgerðum til að halda tvíhjóla ökutækinu þínu öruggu.
Birtingartími: 11. október 2023
