Kína er það land sem hefur framleitt flest rafmagnshjól í heiminum. Innlend framleiðsla er yfir 350 milljónir. Sala rafmagnshjóla árið 2020 var um 47,6 milljónir, sem er 23% aukning á milli ára. Meðalsala rafmagnshjóla mun ná 57 milljónum innan næstu þriggja ára.
Rafhjól eru mikilvægt tæki til að ferðast stuttar vegalengdir og þau eru notuð í persónulegum samgöngum/strax sendingum/deilingarsamgöngum og á öðrum sviðum. Iðnaður venjulegra rafhjóla hefur þroskast og markaðurinn hefur vaxið. Landsframboð venjulegra rafhjóla hefur farið yfir 300 milljónir. Ný stefna í greininni, svo sem nýir landsstaðlar/staðlar fyrir litíumrafhlöður í rafhjólum, hafa hvatt til þess að litíumrafhlöður séu skipt út fyrir blýsýrurafhlöður í rafhjólum.
Samkvæmt könnun sýnir hún að fjöldi kvenna og karla er svipaður, hlutfall þeirra sem eru yngri en 35 ára er um 32%. Rafhlaðan og endingartími hennar, þægindi sætisins, bremsueiginleikar og stöðugleiki rafmagnshjólanna eru helstu atriði sem notendur hafa í huga þegar þeir kaupa rafmagnshjól.
NotendurFleiri og fleiri venjuleg rafhjól hafa sett upp snjallbúnað til að laða ungt fólk að sér að nota snjallrafhjólin.
TækniHrað þróun og notkun á IOT/sjálfvirkum akstri og annarri tækni hefur lagt traustan tæknilegan grunn að þróun álausn fyrir snjallar rafmagnshjól.
IðnaðurSamkeppni á markaðnum er að harðna og það hefur orðið mikilvæg stefna fyrir þróun rafhjólaiðnaðarins að hvetja fyrirtæki til að þróa verðmæt snjallbúnað.
Snjall rafmagnshjól þýða að notkun internetsins í hlutunum (IoT/IOV/gervigreind) og annarrar tækni gerir kleift að stjórna rafmagnshjólinu í gegnum internetið. Notendur geta stjórnað rafmagnshjólunum með farsímum sínum til að vita staðsetningu þeirra í rauntíma, rafhlöðustöðu, hraða og svo framvegis.
Birtingartími: 26. janúar 2022
