Snjallt ökutækjastjórnunarkerfi innan seilingar

 


Þar sem vinsældir rafknúinna vespa og rafmagnshjóla aukast eru mörg fyrirtæki að stökkva inn á leigumarkaðinn. Hins vegar fylgja því óvæntar áskoranir að auka þjónustu sína: að stjórna vespum og rafmagnshjólum sem eru dreifð um annasama borgir verður höfuðverkur, öryggisáhyggjur og svikahætta halda eigendum áhyggjufullum og að treysta á pappírsform eða grunnverkfæri leiðir oft til tafa og villna. Til að vera samkeppnishæf þurfa þessi fyrirtæki snjallari lausnir - hugbúnað sem getur rakið ökutæki í rauntíma, komið í veg fyrir tap og einfaldað leiguferlið fyrir viðskiptavini.

软件管车

Algengar áskoranir sem nútímamenn standa frammi fyrir

Bílaleigufyrirtæki

1. Mikill niðurtími ökutækja.

  • Óhagkvæm ökutækjaáætlun
    Handvirk áætlanagerð byggir á ágiskunum í stað rauntíma gagnagreiningar. Þetta leiðir oft til ójafnrar dreifingar — sum ökutæki eru ofnotuð (sem veldur hraðari sliti) á meðan önnur standa aðgerðalaus og sóa auðlindum.
  • Ótengd gagnamælingar
    Án sameinaðs stafræns vettvangs eiga viðhaldsteymi erfitt með að fá aðgang að mikilvægum uppfærslum eins og kílómetrafjöldanum, orkunotkun eða sliti á hlutum. Þetta veldur töfum á viðgerðum, óreiðukenndum tímaáætlunum og hægum afhendingum á hlutum.

2.Óheimil notkun eða breyting á kílómetrafjöldanum.

  • Engar hegðunarverndarráðstafanir
    Ef landfræðileg girðing eða ökumannsskilríki vantar gerir það notendum kleift að aka ökutækjum út fyrir viðurkennd svæði eða flytja leigubíla ólöglega.
  • Skortur á rauntíma eftirliti
    Hefðbundin kerfi geta ekki fylgst með notkun ökutækja samstundis. Óheimilir notendur nýta sér eyður til að fá aðgang að ökutækjum í gegnum stolna reikninga, sameiginlega QR kóða eða afritaða líkamlega lykla, sem leiðir til ógreiddra ferða eða þjófnaðar.

3Skortur á rauntíma innsýn til að hámarka nýtingu flotans og verðlagningu.

  • Einangruð gögn og seinkaðar uppfærslur
    Mikilvægar upplýsingar eins og staðsetning ökutækja, orkunotkun, viðgerðarsaga, breytingar á eftirspurn viðskiptavina (t.d. toppar bókanir á frídögum) og rekstrarkostnaður (tryggingar, gjaldtökugjöld) eru dreifðar um aðskilin kerfi. Án miðlægs vettvangs til að greina gögn í rauntíma reiða ákvarðanir sig á úreltar skýrslur.
  • Vantar snjalltækni
    Flest bílaleigufyrirtæki skortir verkfæri eins og gervigreindarknúna verðlagningu eða spár um áætlanagerð. Þau geta ekki sjálfkrafa aðlagað verð á annasömum tímum (t.d. á flugvöllum) eða fært ónotuð ökutæki á svæði með mikilli eftirspurn.

Rannsókn McKinsey frá árinu 2021 leiddi í ljós að bílaleigufyrirtæki sem aðlaga ekki verð á annasömum tímum (eins og hátíðum eða tónleikum) tapa að meðaltali 10-15% af mögulegum tekjum.Skýrsla McKinsey um hreyfanleika 2021

       Þess vegna er það góð aðstoð fyrir útleigufyrirtæki að hafa snjallan hugbúnað og vettvang.

SaaS kerfi fyrir rafmagnshjólaleigu

sameiginlegt eftirlitskerfi fyrir tveggja hjóla ökutæki

                                    hugbúnaður og vettvangur

Snjall hugbúnaður fyrir flotastjórnun fyrir rafræna

Leiga á vespum og rafmagnshjólum

Kjarnaeiginleikar

1. Rakning í rauntíma og fjarstýring

Handvirk stjórnun á dreifðum ökutækjum leiðir oft til óhagkvæmni og öryggisgalla. Rekstraraðilar eiga erfitt með að rekja staðsetningar í rauntíma eða koma í veg fyrir óheimila notkun.
En með4G-tengd GPS-mælingarTbit gerir kleift að fylgjast með staðsetningu ökutækja, rafhlöðustöðu og kílómetrafjöldanum í rauntíma.Læsa eða opna tæki lítillegatil að tryggja öryggi ökutækja á takmörkuðum svæðum, tryggja stýrðan aðgang og koma í veg fyrir þjófnað.

2. Sjálfvirkt leiguferli
Hefðbundnar inn- og útskráningaraðferðir krefjast líkamlegra skoðana, sem veldur töfum og deilum um ástand ökutækja.
EnTbitsjálfvirknivæðir leigu með QR kóða skönnun og gervigreindar tjónagreiningu. Þar að auki er hægt að sérsníða aðgerð, sem gerir viðskiptavinum kleift að afgreiða sjálfir á meðan kerfið ber saman myndir fyrir og eftir leigu, sem dregur úr handvirkum skoðunum og átökum.

3. Snjallari verðlagning og flotaáætlanagerð

Stöðug verðlagning og fastar úthlutunar flota aðlagast ekki sveiflum í rauntíma eftirspurn, sem leiðir til tekjutaps og óvirkra ökutækja.En verðlagning aðlagar verðin út frá raunverulegum eftirspurnarmynstrum, á meðan spákerfi fyrir um vannýta ökutæki á svæðum með mikla umferð — sem hámarkar nýtingu og tekjur.

4. Viðhald og fylgni

Seinkað viðhald eykur hættu á bilunum og handvirk skýrslugerð um samræmi tekur mikinn tíma.En Tbit sendir fyrirbyggjandi viðvaranir um ástand rafhlöðu og staðsetningu ökutækja. Sjálfvirkar skýrslur tryggja að farið sé að svæðisbundnum reglugerðum og hagræðir úttektum og skoðunum.

5. Svikavarnir og greiningar

Óheimil notkun og notkun með ólögmætum hætti leiðir til fjárhagstjóns og rekstrarágreinings.En staðfesting ökumannsskilríkja og landfræðileg girðing lokar fyrir ólöglegan aðgang, en dulkóðaðar notkunarskrár veita óheimil gögn til að leysa úr kröfum eða gera úttektir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Birtingartími: 9. maí 2025