Þjóðaratkvæðagreiðsla í París bannar sameiginlegar rafmagnsvespur: hætta á að valda umferðarslysum

Vinsældirsameiginlegar rafmagnsvespurfyrir samgöngur í þéttbýli hefur verið að aukast, en með aukinni notkun hafa nokkur vandamál komið upp.Nýleg þjóðaratkvæðagreiðsla í París sýndi að meirihluti borgaranna styður bann við sameiginlegum rafhlaupum, sem gefur til kynna óánægju með stjórnun þeirra og rekstur.Til að viðhalda öruggum og siðmenntuðum samgöngum í þéttbýli er nauðsynlegt að efla regluverk og eftirlit með sameiginlegum vespufyrirtækjum og starfsemi þeirra.

TBIT miðar að borgum eins og París og öðrum sem standa frammi fyrir svipuðum iðnaðarvandamálum með sameiginlegum rafmagns vespur, og býður upp á áreiðanlegar tæknilausnir sem geta bætt hin ýmsu vandamál sem tengjast sameiginlegum rafmagns vespu.staðlað bílastæðatækni, eftirlit með rekstri fyrirtækja, snjall hjálmtækni.Þessar lausnir geta í raun tekið á vandamálum í sameiginlegum vespuiðnaði og stuðlað að heilbrigðri þróun.

Í fyrsta lagi getur staðlað bílastæðatækni í raun leyst vandamálið við tilviljunarkennd bílastæði á sameiginlegum hlaupahjólum.snjöll bílastæðatæknieins og RFID, Bluetooth pinnar og gervigreind myndavél, sem forðast vandamálið með því að vespum sé lagt hvar sem er.Þetta heldur ekki aðeins vegum borgarinnar hreinum heldur kemur það einnig í veg fyrir að vespur nái göngustígum og umferðargötum.

Í öðru lagi, í gegnum eftirlitsvettvang fyrirtækisins, geta stjórnvöld fylgst með vespufyrirtækjunum í rauntíma, forðast óhóflegar fjárfestingar og óreiðu á markaði og gert sér grein fyrir skynsamlegri stjórnun fyrirtækja.

Í þriðja lagi getur snjallhjálmatækni bætt öryggi ökumanna og fylgst með reiðhegðun ökumanna í rauntíma. Reiðmenn munu ekki geta notað sameiginlega vespu án hjálms. Ef um eitthvað óeðlilegt er að ræða getur kerfið gert ökumanni og viðeigandi yfirvöldum viðvart. .

Að lokum geta öryggishraðatakmarkanir komið í veg fyrir að sameiginlegar vespur fari yfir öruggan hraða.Ofhraðaviðvörunin gerir ökumanni kleift að aka alltaf á öruggum hraða til að koma í veg fyrir umferðarslys af völdum hraðaksturs.

 


Pósttími: Júní-05-2023